לאחרונה פרסמה Hydro של נורבגיה דו"ח שטען כי השיגה ניטרליות פחמן כלל החברה בשנת 2019, ונכנסה לעידן הפחמן השלילי משנת 2020. הורדתי את הדו"ח מהאתר הרשמי של החברה ובדקתי מקרוב כיצד הידרו השיגה ניטרליות פחמן. כאשר רוב החברות עדיין היו בשלב "שיא הפחמן".
בוא נראה קודם את התוצאה.
בשנת 2013, הידרו השיקה אסטרטגיית אקלים במטרה להפוך לפחמן ניטרלי מנקודת מבט של מחזור חיים עד 2020. יש לציין כי מנקודת מבט של מחזור חיים.
בואו נסתכל על התרשים הבא. מאז 2014, פליטת הפחמן של החברה כולה הולכת ופוחתת משנה לשנה, והיא ירדה מתחת לאפס ב-2019, כלומר פליטת הפחמן של כל החברה בתהליך הייצור והתפעול נמוכה מהפחתת הפליטה. של המוצר בשלב השימוש.
התוצאות החשבונאיות מראות שבשנת 2019, פליטת הפחמן הישירה של הידרו הייתה 8.434 מיליון טון, פליטת פחמן עקיפה הייתה 4.969 מיליון טון, והפליטות שנגרמו מכריתת יערות היו 35,000 טון, עם פליטה כוללת של 13.438 מיליון טון. זיכויי הפחמן שמוצרי הידרו יכולים להשיג בשלב השימוש שוות ערך ל-13.657 מיליון טון, ולאחר קיזוז פליטת הפחמן והזיכויים הפחמן, פליטת הפחמן של הידרו היא שלילית של 219,000 טון.
עכשיו איך זה עובד.
ראשית, ההגדרה. מנקודת מבט של מחזור חיים, ניטרליות פחמן יכולה להיות מוגדרת במספר דרכים. באסטרטגיית האקלים של הידרו, ניטרליות פחמן מוגדרת כאיזון בין פליטות במהלך תהליך הייצור לבין הפחתת פליטות במהלך שלב השימוש במוצר.
מודל חישוב מחזור חיים זה חשוב.
מודל האקלים של הידרו, מנקודת מבטה של החברה, מכסים את כל העסקים בבעלות החברה, מודל חישוב פליטת הפחמן מכסה הן היקף 1 (כל פליטות גזי חממה ישירות) והן פליטות סקופ 2 (פליטות גזי חממה עקיפות עקב חשמל, חום או רכש שנרכשו. צריכת קיטור) כפי שהוגדרה על ידי המועצה העולמית לעסקים לפיתוח בר קיימא WBCSD GHG Protocol.
הידרו ייצרה 2.04 מיליון טון אלומיניום ראשוני ב-2019, ואם פליטת הפחמן היא 16.51 טון CO²/טון אלומיניום לפי הממוצע העולמי, אז פליטת הפחמן ב-2019 אמורה להיות 33.68 מיליון טון, אבל התוצאה היא רק 13.403 מיליון. טון (843.4+496.9), הרבה מתחת לרמה העולמית של פליטת פחמן.
חשוב מכך, המודל חישב גם את הפחתת הפליטה שמביאים מוצרי אלומיניום בשלב השימוש, כלומר הנתון של -13.657 מיליון טון באיור לעיל.
הידרו מפחית בעיקר את רמת פליטת הפחמן ברחבי החברה דרך המסלולים הבאים.
[1] שימוש באנרגיה מתחדשת, תוך שיפור הטכנולוגיה להפחתת צריכת החשמל מאלומיניום אלקטרוליטי
[2] הגבר את השימוש באלומיניום ממוחזר
[3] חשב את הפחתת הפחמן של מוצרי הידרו בשלב השימוש
לכן, מחצית מנייטרליות הפחמן של הידרו מושגת באמצעות הפחתת פליטות טכנולוגית, והחצי השני מחושב באמצעות מודלים.
1. כוח מים
הידרו היא חברת החשמל השלישית בגודלה בנורבגיה, עם קיבולת שנתית רגילה של 10TWH, המשמשת לייצור אלומיניום אלקטרוליטי. פליטת הפחמן של הפקת אלומיניום מכוח מים נמוכה מהממוצע העולמי, מכיוון שרוב ייצור האלומיניום העיקרי בעולם משתמש בחשמל המופק מדלקים מאובנים כמו גז טבעי או פחם. בדגם, ייצור אלומיניום בכוח הידרו של הידרו יעקור אלומיניום אחר בשוק העולמי, דבר השקול להפחתת פליטות. (ההיגיון הזה מפותל.) זה מבוסס בחלקו על ההבדל בין אלומיניום המופק מכוח מים לבין הממוצע העולמי, הנזקף לזכות סך הפליטות של הידרו בנוסחה הבאה:
איפה: 14.9 היא צריכת החשמל הממוצעת בעולם לייצור אלומיניום 14.9 קוט"ש/ק"ג אלומיניום, ו-5.2 היא ההפרש בין פליטת הפחמן של אלומיניום המיוצר על ידי הידרו לבין רמת ה"ממוצע העולמי" (ללא סין). שני הנתונים מבוססים על דו"ח של איגוד האלומיניום הבינלאומי.
2. נעשה שימוש רב באלומיניום ממוחזר
אלומיניום היא מתכת שניתן למחזר כמעט ללא הגבלה. פליטת הפחמן של אלומיניום ממוחזר היא רק כ-5% מזו של אלומיניום ראשוני, והידרו מפחיתה את פליטת הפחמן הכוללת שלה באמצעות שימוש נרחב באלומיניום ממוחזר.
באמצעות כוח מים והוספת אלומיניום ממוחזר, הידרו הצליחה להפחית את פליטת הפחמן של מוצרי אלומיניום מתחת ל-4 טון CO²/טון אלומיניום, ואפילו מתחת ל-2 טון CO²/טון אלומיניום. מוצרי סגסוגת CIRCAL 75R של Hydro משתמשים ביותר מ-75% מאלומיניום ממוחזר.
3. חשב את הפחתת פליטת הפחמן שנוצר בשלב השימוש במוצרי אלומיניום
המודל של הידרו מאמין שלמרות שאלומיניום ראשוני יפלוט הרבה גזי חממה בשלב הייצור, יישום קל משקל של אלומיניום יכול להפחית מאוד את צריכת האנרגיה, ובכך להפחית את פליטת גזי החממה בשלב השימוש, וחלק זה של הפחתת הפליטות הנגרם על ידי יישום קל משקל של אלומיניום מובא גם בתרומת הפחמן הנייטרלית של הידרו, כלומר, הנתון של 13.657 מיליון טון. (ההיגיון הזה קצת מסובך וקשה לעקוב אחריו.)
מכיוון שהידרו מוכרת רק מוצרי אלומיניום, היא מממשת את היישום הסופני של אלומיניום באמצעות מפעלים אחרים בשרשרת התעשייתית. כאן, הידרו משתמשת בהערכת מחזור חיים (LCA), המתיימרת להיות צד שלישי בלתי תלוי.
לדוגמה, בתחום התחבורה, מחקרים של צד שלישי הראו כי על כל ק"ג אלומיניום המחליף 2 ק"ג פלדה, ניתן להפחית 13-23 ק"ג של CO² במהלך מחזור החיים של הרכב. בהתבסס על נפח מוצרי האלומיניום הנמכרים לתעשיות שונות במורד הזרם, כגון אריזה, בנייה, קירור וכו', הידרו מחשבת את הפחתת הפליטה הנובעת ממוצרי האלומיניום המיוצרים על ידי הידרו.
זמן פרסום: 20-20-2023